루마 썬팅 등급별 가격표는 70만원에서 270만원까지, 농도와 보증 기간은 이렇게 달라요

루마 썬팅은 세단·소형 SUV 기준으로 전면과 측후면을 모두 시공할 때 300이 70만원, 700이 145만원, 900이 190만원, 1100이 270만원입니다. 부가세가 들어간 루마 공식 표준가예요. 맨 아래 등급과 맨 위 등급이 4배 가까이 벌어집니다.

가격만큼 헷갈리는 게 농도와 보증이에요. 농도는 등급 이름에 들어 있지 않고, 보증은 필름 보증과 시공 AS가 따로 돌아갑니다. 이 세 가지를 한 장에 놓고 보면 견적서가 훨씬 잘 읽혀요.

루마 썬팅 등급별 가격표, 전면과 측후면을 나눠 보세요

루마는 전면(앞유리)과 측후면(옆·뒷유리) 값을 따로 매깁니다. 둘을 더한 게 전체 값이에요. 세단·소형 SUV 기준 표준가는 이렇습니다.

측후면 전용 MK(MK2 포함)는 측후면이 75만원이에요. 국산차와 수입차를 나누지 않고 차급으로 값을 매기기 때문에, 아반떼든 그랜저든 같은 세단이면 같은 표를 씁니다. 다만 유리 면적이 넓거나 작업이 까다로운 차는 추가금이 붙을 수 있어요.

한 칸 올라갈 때 얼마나 뛰는지도 눈여겨보세요. 700에서 900으로 가면 전체가 45만원 오르고, 900에서 1100으로 가면 80만원이 한 번에 붙습니다. 위로 갈수록 계단이 가팔라져요.

루마 썬팅 종류, 버텍스 900·700·MK는 뭐가 다를까

루마 썬팅지 가운데 요즘 신차에 가장 많이 거론되는 게 버텍스 시리즈예요. 루마 공식 제품 비교로 세 가지만 놓고 보면 구분이 쉬워집니다.

앞유리에 쓸 수 있는 건 비금속인 900과 700이고, MK는 측후면과 썬루프용입니다. 그래서 전면은 900이나 700으로 정하고 측후면에 MK를 섞어 가격을 맞추는 방식도 쓰여요.

루마 썬팅 농도, 등급 이름에는 농도가 없어요

"900이면 얼마나 어두운가요?"라는 질문이 많은데, 900이나 700은 필름 라인 이름이지 농도가 아니에요. 같은 라인이라도 어떤 농도를 고르느냐에 따라 시공 후 투과율이 달라집니다.

그래서 기준은 필름에 적힌 숫자가 아니라 시공이 끝난 유리의 가시광선 투과율이에요. 자동차 안전기준 규칙은 앞면 창유리와 운전석 좌우 창유리를 70% 이상으로 정해 두고 있습니다. 도로 운행 기준(도로교통법 시행령)은 앞유리 70%, 운전석 좌우 40%예요. 필름 자체가 70%여도 유리가 이미 약간 어두우면 합친 값이 70% 아래로 내려갈 수 있어요.

1. 전면과 운전석 좌우는 밝게시공 후 투과율 70% 이상이 기준이에요.
2. 그 밖의 유리는 취향대로뒷좌석 옆유리와 뒷유리는 시공점과 농도를 정하세요.
3. 시공 뒤 측정값 받기투과율을 재 보고 기준 안인지 그 자리에서 보는 게 가장 확실해요.

농도별 선택 요령과 단속 기준은 썬팅 농도 글에서 따로 풀어 두었어요.

루마 썬팅 보증 기간, 필름 보증과 시공 AS는 따로입니다

보증이라고 하면 하나로 생각하기 쉬운데, 루마 썬팅에는 두 겹이 있어요.

예를 들어 시공 두 달 만에 가장자리가 들뜨면 시공 하자라서 처음 시공한 곳에서 고쳐 줍니다. 5년 뒤에 필름이 변색되거나 벗겨지면 필름 품질보증 쪽 얘기고요. 시공점이 멀면 AS 받기가 번거로우니, 차를 맡기기 쉬운 가까운 곳을 고르는 게 이득입니다.

기존 필름을 떼고 새로 해야 하면 제거비가 따로 듭니다. 표준 제거비는 전면 4만원, 후면 열선 7만원, 측면 한 장 2만원, 측후면 전체 9만원이에요. 신차 출고 직후라면 해당 없는 돈이라 견적에서 빼고 보면 됩니다.

루마와 레인보우·3M, 가격표를 나란히 놓으면

브랜드를 바꿔 가며 견적을 받다 보면 표가 제각각이라 비교가 안 돼요. 공개된 숫자만 나란히 놓으면 대략의 감이 잡힙니다.

숫자만 보면 루마 900은 190만원, 레인보우 V90은 200만원으로 10만원 차이예요. 700급은 루마가 145만원, 레인보우 V70이 125만원이라 20만원 차이가 납니다. 3M 숫자는 업체가 50% 넘는 할인을 따로 걸어 둔 표라서 실제 계약가와는 거리가 있어요. 차급과 부가세 조건이 같지 않으니 표의 순서를 성능 순서로 읽으시면 안 됩니다.

여러 곳 시세를 모아 보면 중형 세단 기준 보급형은 전체 10만~20만원, 중급 30만~60만원, 프리미엄 85만~110만원, 최상위 150만~220만원으로 나뉩니다. 루마 TT(110만원)는 프리미엄 끝자락, 700(145만원)부터는 최상위 구간에 걸쳐요. 브랜드별 자세한 비교는 3M 썬팅, 레인보우 썬팅, 썬팅 필름 브랜드 글에서 이어서 볼 수 있습니다.

내 차에는 몇 번을 대야 할까

정답은 차를 얼마나 오래, 어디에 세워 두느냐에 달려 있어요. 기준 몇 가지만 정해 두면 고르기 쉬워집니다.

• 햇빛을 가장 많이 받는 앞유리부터 등급을 올리고, 측후면은 한 단계 낮춰 비용을 줄인다
• 하이패스 단말기를 앞유리에 붙이면 900은 시공 전에 단말기 위치를 시공점에 말한다
• 견적서는 전면 얼마, 측후면 얼마로 나눠 받아야 다른 곳과 비교가 된다
• 가까운 시공점인지 본다. 시공 AS 3개월은 처음 시공한 곳에서만 받는다
• 시공 후 앞유리·운전석 투과율 70% 이상이 나오는지 그 자리에서 잰다

세단이면 아반떼나 K5, 그랜저처럼 같은 차급 표를 씁니다. SUV는 쏘렌토, 투싼처럼 전면 900에 측후면 700 조합이 170만원이에요. 전기차는 테슬라 모델 3 같은 차종이 테슬라 썬팅 글에서 후면 풀시공 같은 별도 조건까지 다룹니다.

4천만원대 신차 가격표 보기

신차 총예산에 썬팅 70만~270만원이 더해진다고 생각하고 예산 구간을 먼저 잡아 두면 편해요. 공식 표준가는 루마 표준 시공가격 화면에서 필름별로 다시 볼 수 있습니다.