미니 SUV 가격, 컨트리맨 4,620만원부터 에이스맨·컨트리맨 일렉트릭까지 트림별로 비교

미니가 국내에서 파는 SUV는 컨트리맨·에이스맨·컨트리맨 일렉트릭 세 종입니다. 가장 싼 컨트리맨 가솔린이 4,620만원, 가장 비싼 컨트리맨 JCW ALL4가 6,720만원이에요.

세 차 모두 소형 SUV로 분류되지만 값은 국산 소형 SUV의 두 배쯤 합니다. 같은 급 국산인 코나가 2,393만원부터 시작하니까요. 그래서 "어떤 트림에 얼마를 더 내는지"를 먼저 보고 고르는 게 순서입니다.

미니 SUV 종류와 트림별 가격

컨트리맨 가솔린에는 색상별 한정판인 테일러드 에디션이 네 가지 더 있어요. KL 5,190만원, BV 5,230만원, DT 5,760만원, DS 5,180만원입니다. 컨트리맨 가솔린은 전 트림이 사륜구동(ALL4)이고, 컨트리맨 일렉트릭은 2026년 8월에 나온 연식부터 가장 싼 E Classic이 새로 생겼습니다.

컨트리맨 가솔린, 어느 트림을 고를까

가솔린 컨트리맨은 2.0리터 터보로 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kgf·m를 냅니다. S ALL4 Classic 기준 복합연비는 10.8km/L입니다.

가장 싼 Essential(4,620만원)과 Classic(5,130만원)은 510만원 차이예요. 둘 다 5인승이고 헤드업디스플레이가 기본이에요. 510만원을 더 낼 만큼 쓰임이 있는지는 모델 페이지의 트림별 기본 옵션 표로 비교해 보면 됩니다.

가솔린 컨트리맨은 전기차가 아니라서 보조금이 없습니다. 대신 취득세는 비영업용 승용차 기준 7%가 붙어요. 배기량이 2,000cc 미만인 1,998cc라서 도시철도채권 매입 범위는 취득세 과세표준액의 12%이고, 실제 부담은 지역별 할인율에 따라 훨씬 줄어듭니다.

에이스맨·컨트리맨 일렉트릭 보조금

전기 승용차 국고보조금은 차량 기본가격으로 갈립니다. 5,300만원 미만이면 100%, 8,500만원 미만이면 50%, 그 이상이면 0%예요.

그래서 전기 미니 SUV를 보조금까지 노린다면 사실상 에이스맨 E Classic이 정답입니다. 옵션을 얹어 5,300만원을 넘기지만 않으면 돼요. 국고와 지자체 보조금 금액은 차종과 지역마다 달라서 전기차 보조금에서 지역별 표로 따로 볼 수 있습니다. 미니 전기차 전체 가격은 미니 전기차 가격에 담았어요.

국산·수입 소형 SUV와 가격 비교

컨트리맨은 코나보다 2,227만원, 셀토스보다 2,045만원 비싸게 시작해요. 반대로 같은 BMW 그룹의 X1보다는 1,420만원 낮고, 벤츠 GLA(7,000만원)와는 2,380만원 차이가 납니다. 수입 소형 SUV 중에서는 값이 낮은 편이에요.

미니 SUV 판매량과 인기 순위

세 차를 합쳐도 9월에 216대입니다. 같은 미니 해치백인 쿠퍼가 9월 한 달에 307대 팔렸으니, SUV 세 종을 합친 것보다 쿠퍼 하나가 더 많이 나가요. 그만큼 사는 사람이 정해져 있는 차입니다. 가솔린 컨트리맨이 누적 914대로 가장 많고, 컨트리맨 일렉트릭은 값이 높아 155대에 그쳤어요. 수입차 전체 판매 흐름은 수입차 판매순위에서 볼 수 있습니다.

소형 SUV 순위 비교하기

취득세·공채 같은 등록비용은 차값에 따라 달라져요. 내 차의 정확한 금액은 자동차365 신차 등록비용 계산기에 차량가격을 넣으면 바로 나옵니다.