PV5 판매량, 2026년 9월 한 달 1,888대 — 월별 추이와 경쟁차 비교

2026년 9월 기아 PV5 판매량은 한 달 1,888대입니다. 1월부터 9월까지 누적은 21,104대로, 승용 전기차와 한 줄로 세우면 모델 Y·EV3·EV5 다음 4위예요. 국산 전체 차종으로는 9월 18위였습니다.

PV5는 패신저와 카고를 합친 대수예요. 작년 12월에 227대까지 내려갔다가 올해 2월에 3,967대로 한 번에 뛰어서, 달마다 숫자 흐름이 꽤 달라요. 12개월을 한 줄씩 따라가고, 카니발·스타리아·EV5와도 나란히 놓아 볼게요.

PV5 월별 판매량, 12개월 한눈에

최근 12개월을 월 단위로 적었어요. 오른쪽 순위는 국산 승용과 상용을 모두 섞은 전체 등수입니다.

2월부터 7월까지 여섯 달은 모두 2,200대를 넘겼고, 이 여섯 달만 더하면 16,446대입니다. 1~9월 한 달 평균으로 풀면 2,300대 넘게 팔린 셈이에요.

12월 227대에서 2월 3,967대로, 17배 넘게 뛰었다

연말에는 227대로 12개월 중 가장 낮았습니다. 1월에 1,026대로 조금 올랐고, 2월에 3,967대로 한 번에 네 배 가까이 늘었어요.

2월 이후에는 3월 3,093대를 지나 4월부터 2,200~2,500대 사이에 자리를 잡았어요. 최근 넉 달은 이렇게 움직였습니다.

8월에 크게 줄었다가 9월에 조금 되살아난 모양입니다. 같은 9월에 EV3는 3,174대에서 1,627대로 절반 가까이 줄었으니, PV5의 감소폭은 상대적으로 작은 편이에요.

카니발·스타리아와 나란히 놓으면

PV5와 가장 자주 비교되는 차는 같은 미니밴·승합 쪽입니다. 1~9월 누적과 9월 한 달을 같이 놓은 표예요.

카니발은 누적으로 PV5의 2.2배, 9월 한 달로는 2.8배 팔렸어요. 반면 스타리아와는 누적 격차가 1,012대로 거의 붙어 있습니다. 스타리아 일렉트릭은 6월에 들어와 4개월 동안 2,976대인데, 9월 1,087대는 PV5의 절반을 조금 넘는 수준이에요.

전기차끼리 놓으면 순위가 또 달라져요. PV5의 1~9월 누적 21,104대는 아이오닉 5(16,295대)보다 많고, EV5(24,705대)에는 3,601대 모자랍니다. 승용 전기차 전체 순위는 전기차 순위에 모아 두었어요.

PV5 가격, 4,100만원부터 5,390만원까지

PV5는 쓰임에 따라 차 이름이 갈려서, 같은 PV5라도 값이 꽤 벌어져요. 가격표 기준 판매가입니다.

패신저는 5인승과 7인승의 차이가 70~100만원 정도라서, 가족이 자주 탄다면 7인승을 놓고 고민하는 분이 많습니다. 보조금을 반영한 실구매가는 전기차 보조금에서 지역별로 볼 수 있어요.

판매량 보고 PV5 사기 전, 이 순서로

1. 쓰임부터 정하기짐을 싣는다면 카고, 사람을 태운다면 패신저, 영업용이면 프라임부터 봅니다
2. 같은 달 숫자끼리 비교기사마다 인용하는 달이 달라서 순위가 다르게 보여요
3. 보조금 뺀 가격 계산하기지자체마다 금액이 달라 최종 차값이 바뀝니다
4. 출고 시점 묻기PV5는 6개월 안팎으로 정리되는 편이니 기아 납기표에서 먼저 확인하세요

4천만원대 신차 가격 비교

PV5 카고와 패신저 5인승은 4천만원대로 시작해요. 예산 구간으로 먼저 추려 보면 비교가 쉽습니다. 국산차 월별 판매 실적 원본은 한국자동차산업협회 통계에서 볼 수 있어요.